Την πληρώνουν οι παραγωγοί

Το υπουργείο Μεταφορών στη συνάντηση της Διαρκούς Επιτροπής του Συμβουλίου Εξαγωγών που έγινε την Τρίτη (15/6) αρνήθηκε να παραχωρήσει τριγωνικές άδειες σε αυτοκίνητα φορτηγά και ψυγεία τρίτων χωρών για μεταφορά φρούτων και λαχανικών στην Ευρώπη. Από την πλευρά τους οι εξαγωγείς καταγγέλλουν ότι με το που ανακοινώθηκε από το υπουργείο ότι δεν θα χορηγηθούν άδειες υπήρξε αύξηση των ναύλων, που έφτασε μέχρι και 30%, προσθέτοντας ότι η αύξηση αυτή αφαιρεί εισόδημα από τον Έλληνα παραγωγό.
Όπως τονίζουν το υπουργείο Μεταφορών δεν ανταποκρίθηκε στο αίτημα για χορήγηση τριγωνικών καρτών σε αλλοδαπά αυτοκίνητα, δίνοντας το έναυσμα για ράλι ναύλων από τα ελληνικά μεταφορικά μέσα, με αποτέλεσμα να καθίστανται μέρα με τη μέρα λιγότερο ανταγωνιστικά τα ελληνικά νωπά οπωροκηπευτικά, κάτι που έχει σαν αποτέλεσμα να υπάρξουν μεγαλύτερες πιέσεις στις τιμές παραγωγού. Ο κ Γ Πολυχρονάκης, ειδικός Σύμβουλος του Συνδέσμου Ελληνικών Επιχειρήσεων Εξαγωγής Διακίνησης Φρούτων Λαχανικών και Χυμών INCOFRUIT – HELLAS δήλωσε: «Η άρνηση χορήγησης από το Υπουργείο Μεταφορών καρτών σε αυτοκίνητα φορτηγά και ψυγεία τρίτων χωρών για μεταφορά φρούτων και λαχανικών προς χώρες διάφορες της εθνικότητας τους, λόγω μη επάρκειας ελληνικών μεταφορικών μέσων εξ αιτίας της μη ύπαρξης φορτίων επιστροφής, έδωσε το έναυσμα στους Έλληνες μεταφορείς για υπέρμετρη αύξηση των ναύλων στα προσφερόμενα αυτοκίνητα καθιστώντας μέρα με την μέρα μη ανταγωνιστικά τα ελληνικά νωπά οπωροκηπευτικά. Εάν συνεχισθεί, η υπέρμετρη απαίτηση των μεταφορέων και η ανεξήγητη αδράνεια των αρμοδίων για αντιμετώπιση της κατάστασης, ελλοχεύει ο κίνδυνος να μείνουν αδιάθετα αρκετά νωπά προϊόντα μας και να χαθούν προγραμματικές συμφωνίες με αλυσίδες λιανικής στην Ευρώπη». Την ίδια ώρα, οι εξαγωγείς σημειώνουν ότι οι έλεγχοι οι έλεγχοι στα λιμάνια Πατρών και Ηγουμενίτσας, όπου γίνεται επιβίβαση λαθρομεταναστών στα έμφορτα φορτηγά με νωπά φρουτολαχανικά, η οποία εκτός από τις ζημιές που δημιουργούνται στα εμπορεύματα, καθυστερεί και την άφιξη των προϊόντων στις αγορές και πλήττεται έτσι η αξιοπιστία παράδοσης των Ελλήνων εξαγωγέων.