Αυξήσεις «φωτιά» στα τρένα

Το νέο της επιχειρησιακό σχέδιο γνωστοποίησε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το οποίο περιλαμβάνει «γενναίες» αυξήσεις στα εισιτήρια, αλλά και περικοπή ζημιογόνων δρομολογίων, με στόχο να ελαχιστοποιήσει το έλλειμμά της στο τέλος του 2011. H εταιρεία, η οποία παράγει ετήσιες ζημιές 235 εκατ. ευρώ περίπου, καλείται να σταθεί, από το 2011, στα «πόδια της», καθώς απαγορεύεται η σύναψη δανείων με εγγύηση το ελληνικό Δημόσιο. Προκειμένου να αυξήσει τα έσοδά της, η τιμή των κοινών αμαξοστοιχιών θα είναι «ανταγωνιστικές» των τιμών των αντίστοιχων δρομολογίων του ΚΤΕΛ. Ενδεικτικά, η τιμή στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Καλαμπάκα από 8,90 διαμορφώνεται στα 15 ευρώ, την στιγμή που η τιμή του ΚΤΕΛ για το αντίστοιχο δρομολόγιο είναι 17 ευρώ. Το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα διαμορφωθεί στα 39 ευρώ, παρόμοια με το ΚΤΕΛ. Οι τιμές των Inter City αμαξοστοιχιών θα διαμορφωθούν ανάλογα με την ανταγωνιστικότητα της γραμμής. Ενδεικτικά, η τιμή στο δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με το Inter City από 36,30 ευρώ διαμορφώνεται στα 55,20 ευρώ και χρόνο ταξιδίου λιγότερο των 5 ωρών. Στο πλαίσιο της υλοποίησης του επιχειρησιακού σχεδίου, η διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ανακοινώνει ότι, από το νέο έτος και από την 1η Ιανουαρίου του 2011, αναστέλλονται προσωρινά ζημιογόνα δρομολόγια της Δυτικής Μακεδονίας, της Πελοποννήσου, καθώς και τα διεθνή δρομολόγια.

Προσωρινή Αναστολή – Διακοπή Κυκλοφορίας μέχρι νεωτέρας στις γραμμές:

Αθήνα– Αλεξανδρούπολη – Αθήνα
Θεσσαλονίκη – Φλώρινα – Θεσσαλονίκη
Λάρισα – Καλαμπάκα – Λάρισα
Πάτρα – Πύργος – Καλαμάτα – Πάτρα
Καλαμάτα – Μεσσήνη – ΤΕΙ – Καλαμάτα
Κόρινθος – Τρίπολη – Ναύπλιο – Κόρινθος
Θεσσαλονίκη – Σκόπια – Βελιγράδι – Θεσσαλονίκη
Θεσσαλονίκη – Σόφια – Βουκουρέστι – Θεσσαλονίκη
Θεσσαλονίκη – Κωνσταντινούπολη – Θεσσαλονίκη